(066) 799 45 75

(068) 783 53 63

Заказать звонок
Заказать звонокX
Ф.И.О.:
Телефон:

с. Рованцы
ул. Промышленная 12
3D Развал \ Восхождение

Бесплатная диагностика развал-схождения

Высококвалифицированные специалисты "Империал авто сервиса" проводят бесплатную диагностику развал-схождения всего за 10 минут, при помощи современной компьютерной системы развал-схождения WA с лазерными датчиками HawkEye Elite, производства Hunter Engineering Company (USA).

  Преимущества компьютерной системы, которой обладает «Імперіал авто сервіс»:

•       Все результаты измерений развала и схождения тут же появляются на мониторе

•       Измерение симметрии автомобиля

•       Самая полная база данных заводских спецификаций автомобилей

•       Современные инструменты выполняют работу точно и быстро

•       Выявляет скрытые проблемы развал-схождения

•       Улучшает характеристики тюнингованных автомобилей

   Компьютерный стенд развал-схождения Hunter WinAlign с навесными датчиками с инфракрасными сенсорами, установленный в нашем техцентре  позволяет произвести развал-схождение еще быстрее и точнее. Применяя патентованные технологии, система развал-схождения Hunter с датчиками высокого разрешения HawkEye предлагает точный и быстрый высокопроизводительный инструмент для диагностики и регулировки развал-схождения, занимая короткое время. Благодаря новым улучшенным и точным камерам HawkEye™ и мишеням высокого разрешения обмен информацией с компьютером происходит 8 раз в 1 секунду, что обеспечивает высокую скорость и точность измерений, четыре камеры непрерывно фотографируют проекции геометрических фигур на мишенях, устанавливаемых на колесах. Установленные на перекладине рамной конструкции по двум углам четыре камеры (по две в каждом углу) окружены массивом светодиодов, выполняющих роль фотовспышки. Светодиоды вспыхивают с частотой около 2 Гц (8 раз в секунду). Камеры с помощью цифрового процессора, к которому они подключены, способны по сфотографированной проекции фигуры установить все параметры для регулировки.

  Измерения отправляются на распечатку и можно наглядно показать владельцу автомобиля неточности развал-схождения и необходимость замены запчастей и проведения ремонта. После прохождения регулировки сход-развала на стенде Hunter 3D Вы непременно почувствуете непревзойдённый эффект контроля над дорогой, а цветная и легко читаемая распечатка результатов значений до и после регулировки поможет легко оценить работу мастера.

Благодаря своевременной диагностике и регулировке развал-схождения автомобиль имеет:

•хорошую устойчивость на дороге;

•легкую управляемость и отличную маневренность;

•уменьшается склонность к заносам или опрокидыванию в экстремальных 

•ситуациях;

•хороший накат, следовательно, экономия топлива;

•максимальный срок службы шин.       

Зачем нужно проверить развал-схождение?

Развал-схождение необходимо делать по нескольким причинам. 

Во-первых, автомобиль после развал-схождения будет обладать лучшей курсовой устойчивостью, то есть машину не будет уводить в сторону и она будет хорошо слушаться руля. Во-вторых, машиной будет легче управлять, она станет более манёвренной и менее склонной к заносам. В-третьих, наличие правильных параметров развал-схождения позволяет экономично расходовать топливо и увеличивает срок службы покрышек колес.

  От поведения автомобиля на дороге, от того, насколько комфортно им управлять, зависит безопасность движения. На уровень управляемости авто, а как и на расход топлива, степень изнашиваемости шин влияет угол установки колес. Точно отрегулированный сход развал предотвратит ряд аварийных ситуаций, вдобавок исполнение данной процедуры не потребует особых финансовых затрат. Развал-схождение необходим в случае сезонной замены шин, ремонта ходовой части, рулевой системы, подвески, в случае после аварийного состояния и других причин.


Развал 3D 


Каждый автомобиль в целях безопасности требует профилактических работах. В частности, речь идет о регулировке развал-схождения. Это углы установки колес, которые влияют на степень управляемости автомобилем. Правильная регулировка сход развала имеет и экономическое значение. 

Прямое влияние она оказывает на степень износа шин, и на расход топлива. 

Необходимость регулирования развала-схождения колес. 

Безопасность движения определяется управляемостью автомобиля, его поведением на дороге. 

Неправильный угол установки колес может привести к возникновению аварийных ситуаций. 

Регулировка схода развала необходима в разных случаях. Это может быть сезонная смена шин, послеаварийный состояние, ремонт ходовой части, рулевой системы, подвески и прочее. 

Мы рекомендуем проводить диагностику развала-схождения колес автомобиля в следующих случаях: 

1.Через 20-25 тыс. Км пробега 

2.После окончания работ по ремонту ходовой части 

3.При замене автопокрышек, их быстром или неравномерном стирании 

4.Сход развал регулируется и при изменении клиренса авто 

5.Если автомобиль уводит в сторону при движении по прямой или при попадании в ямы или колею 

6.Автомобиль плохо держит дорогу, а руль при движении по прямому участку изменил положение 

7.Если деформированные диски или пробита подвеска после наезда на препятствие 

Даже если Вы не обнаружили ни один из вышеперечисленных признаков, проверку и регулировку развала-схождения необходимо делать как минимум один раз в год. Во всех случаях своевременная профилактика минимизирует риск возникновения аварийных ситуаций. 

Наше СТО оборудовано новейшим оборудованиям для диагностики и регулирования сход-развала. 

Компьютерный стенд развал схождение Hunter 3D позволяет произвести замеры с точностью до миллиметра, проверить общую геометрию автомобиля и восстановить углы поворота колес. стенд сход-развала содержит в себе техническую информацию большинства моделей автомобилей. Кроме регулирования, владелец автомобиля получает также рекомендации от мастеров, которые помогут избежать дальнейших проблем. 

После завершения регулировки развал схождения колес, ваш автомобиль снова станет послушным и будет подчиняться каждому движению вашей руки. Можно будет сократить расход топлива и предотвратить быстрое и неравномерный износ шин.

Самостоятельная регулировка развал-схождения: стоит ли игра свеч?

Сегодня данную услугу предлагает практически каждая станция ТО, причем за невысокую плату. Поэтому регулировать развал-схождение Казань предпочитает в специализированных сервисах. Однако иногда автолюбители хотят сэкономить и выполняют процедуру сами. В этой статье мы расскажем, как сделать это правильно. 

Для начала разберемся с теорией и понятиями

​Развал – это угол, под которым вертикальная плоскость колеса располагается по отношению к плоскости его вращения. Если верхняя часть колеса наклонена в наружную сторону, развал называют положительным, внутрь – отрицательным.

Схождение – это угол, под которым плоскость вращения колеса располагается по отношению к направлению движения. Угол будет положительным, если передняя часть колес «смотрит» внутрь, отрицательным – если, соответственно она направлена наружу.

Третий важный параметр, про который следует помнить, это кастер – угол наклона шкворня в продольном направлении. Оптимальное значение этого параметра, равное шести градусам, обеспечивает правильное положение передних колес относительно направления, в котором двигается автомобиль.

Точно отрегулированные углы обеспечивают:

•высокую курсовую устойчивость авто;

•более долгий срок службы шин;

•меньшую подверженность заносу;

•бОльшую «послушность» автомобиля в плане управления им;

•некоторое сокращение расхода топлива.

Регулировка углов требуется, если:

•ваше авто отечественное и проехало 10-15 тыс. км (иномарки спокойно «пробегают» до 

30 тыс. км без такой необходимости);

•вы попали колесом в яму, и оно было деформировано;

•имел место ремонт ходовой части передних колес;

•на вашей машине изменился клиренс (дорожный просвет);

•вы заметили, что отдача руля при выходе из поворота сильно ухудшилась;

•наблюдается быстрый износ покрышек;

•при отпускании руля в процессе движения машину уводит в сторону.

Проведение сход-развала необходимо, если:

•Резина изнашивается быстро и неравномерно;

•Автомобиль проходит техосмотр;

•Проводились кузовные ремонтные работы;

•Машину начинает «вести» сразу после отпускания руля;

•Руль отклонился от первоначальной горизонтальной плоскости.

•Проводились ремонтные работы ходовой части;

•Замена наконечников рулевых тяг;

•Замена шаровых опор;

•Замена маятникового рычага;

•Замена рулевого редуктора или рулевой рейки;

•Замена рычагов подвески;

•Замена сайлентблоков;

•Замена пружин (обязательно: повторная проверка после 3-5 тыс. км пробега);

•Замена стоек или амортизаторов на другой тип (т.к. при переходе с масляных на газовые и наоборот, происходит изменение клиренса автомобиля, что влечет за собой изменение углов установки колес).

•Постоянно следите за состоянием колес автомобиля. Как можно чаше проверяйте давление в шинах. Если Вы увидели, что резина от края к краю изнашивается неравномерно или вырывается кусками, немедленно проверьте развал схождение колес автомобиля.

•Если почувствовали, что попали заторможенными колесами в яму на дороге, не откладывая в долгий ящик, проверьте состояние подвески и углы установки колес.

Периодически проверяйте углы установки колес автомобиля, на 3D стенде. Это позволит Вам не только экономить деньги, но и обеспечит безопасное движение.

•Сход-развал, отрегулированный на 3D стенде, дает гарантию автовладельцу в том, что именно он управляет автомобилем, а не наоборот.

•Ваше спокойствие за рулем гарантировано качеством нашей работы.

А теперь перейдем к самому интересному – практике

Для того чтобы самостоятельно отрегулировать развал-схождение, нужно выполнить по порядку несколько действий.

Для этого вам понадобятся:

•смотровая площадка (в идеале с ямой);

•веревка с отвесом;

•мел;

•набор инструментов для водителей.

Проверяем угол развала:

1.Устанавливаем машину на площадке так, чтобы колеса были направлены ровно вперед. Затем делаем на внешней стороне покрышек диаметральные отметки мелом: одну сверху, другую снизу.

2.Прикладываем веревку с отвесом к крылу так, чтобы она попала в одну плоскость с меловыми отметками, и замеряем расстояние от шнура до обода колесного диска. Для авто с передним приводом допустимы расхождения ±1 мм, с задним приводом – от +4 до -2 мм.

3.Прокатываем автомобиль чуть-чуть вперед, чтобы колеса провернулись на 90°. Повторяем пункты 1-2. Затем проворачиваем колеса на 180°, повторяем пункты 1-2. Все результаты фиксируем.

Регулируем угол развала:

4.Снимаем колесо.

5.С помощью двух ключей на 19 мм откручиваем болты, которые соединяют поворотный кулак с кронштейном стойки амортизатора.

6.Двигаем поворотный кулак в нужную сторону, руководствуясь проведенными замерами.

Проверяем угол схождения:

7.Ставим две отметки на внутренней передней части передних покрышек. Упираем телескопическую линейку в отметки и совмещаем неподвижный указатель на ней с нулем на шкале.

8.Прокатываем автомобиль немного вперед, чтобы линейка оказалась сзади, на уровне оси или чуть ниже, не касаясь подвески или кузова.

9.Смотрим на шкалу. Если разница более 1 мм, схождение нуждается в регулировке.

Регулируем угол схождения:

10.Ослабляем контргайку на рулевых тягах с помощью ключа на 27 мм.

11.Ключом на 24 мм крутим муфту, регулируя длину тяги. Если угол схождения положительный, рулевую тягу нужно удлинить, если отрицательный – укоротить.

Стоит ли игра свеч?

Это решать, конечно, вам. Как вы видите, самостоятельная регулировка вполне по силам более-менее умелому человеку. Однако если вы не профессионал, процесс может занять довольно длительное время. Да и отрегулировать все углы максимально точно получается не всегда. А вот автосервис, в котором есть современное 3d оборудование для выполнения таких работ, может гарантировать самую высокую точность егулировки.
Продольный и поперечный наклон оси поворота колесаТочную установку углов колес позволяет производить только профессиональное современное оборудование, которое используется опытными мастерами. Именно так обстоят дела в автоцентре «Імперіал авто сервіс  ». Отрегулированный с использованием технологии 3D сход развал позволит продлить срок службы подвески и шин Вашего автомобиля, а также избежать повышенного расхода топлива. Правильные углы установки колес добавят уверенности за рулем и сделают поездки более комфортными и легкими.
Поддерживая настройки, указанные заводом-изготовителем, Вы делаете свою машину безопаснее и удобнее в управлении. Слабая или неточная реакция на движение руля, тугое управление могут быть вызваны — расцентровкой. Расцентровка значительно усиливает износ покрышек, увеличивает расход топлива и чрезвычайно ускоряет износ других узлов подвески. К примеру, если углы установлены неправильно, то за месяц можно «убить» абсолютно новую резину, потому что из-за трения она будет сильно стираться в одном месте. Надлежащим образом отрегулированный сход-развал может сэкономить ваши деньги!
Мы считаем, что наши клиенты заслуживают самого высокого уровня обслуживания. Именно поэтому СТО « Імперіал авто сервіс » предлагает Вам произвести все необходимые регулировки при помощи новейшего стенда — 3D 0. Это дает нам возможность полноценно оказывать услуги автовладельцам, применяющим колесные диски размеров от 10” до 24”, вне зависимости от того, установлены они для использования низкопрофильной резины или большой радиус заложен конструкцией автомобиля.

Что мы делаем, когда выполняем регулировку сход-развала:

•Проверяем узлы подвески на износ.
•Регулируем угол наклона оси поворота и развал колёс, если оговорено производителем.
•Регулируем схождение.
•Центруем рулевое колесо при регулировке схождения.

При регулировке всех четырех колес мы делаем всё вышеуказанное плюс развал колёс задней оси и их схождение по спецификациям производителя.
По окончанию работ Вы получает красивые распечатки параметров углов колес до, и после сход развала. Для проверки эффективности процедуры Вам достаточно сесть за руль и проехать пару десятков метров. Если Вы уже забыли, что такое послушное рулевое управление и курсовая устойчивость, проверка развал-схождения колес об этом напомнит.
По дороге домой Вы может насладиться улучшенной маневренностью автомобиля, хорошим накатом, отсутствием склонности к заносам и опрокидыванием. Приятный бонус для экономных — уменьшенное потребление топлива.
Преимущества регулировок сход-развала по 3D-технологии
•Компьютерное оборудование и оригинальное программное обеспечение, содержит базу более 25000 моделей авто. Это позволяет проводить регулировку подвески любого типа, сконструированного за последние 25 лет
•Оборудование стенда не требует калибровки, а значит, эффективность его применения всегда высока
•При помощи диагностики двух осей одновременно программа позволяет выявлять и показывать скрытые недостатки в геометрии кузова

При проведении процедуры сход-развал мастер одновременно выполняет такие важные операции, как:

•Общая диагностика ходовой части. В случае если выявляются неисправности, которые делают процесс регулировки схода-развала бессмысленным, до клиента доводят перечень неисправностей и работ, необходимых для их устранения.
•Обязательная процедура – компенсация биения обода колес
Проведение сход-развала необходимо, если:
•Резина изнашивается быстро и неравномерно;
•Автомобиль проходит техосмотр;
•Проводились кузовные ремонтные работы;
•Машину начинает «вести» сразу после отпускания руля;
•Руль отклонился от первоначальной горизонтальной плоскости.
•Проводились ремонтные работы ходовой части;
•Замена наконечников рулевых тяг;
•Замена шаровых опор;
•Замена маятникового рычага;
•Замена рулевого редуктора или рулевой рейки;
•Замена рычагов подвески;
•Замена сайлентблоков;
•Замена пружин (обязательно: повторная проверка после 3-5 тыс. км пробега);
•Замена стоек или амортизаторов на другой тип (т.к. при переходе с масляных на газовые и наоборот, происходит изменение клиренса автомобиля, что влечет за собой изменение углов установки колес).

Наши рекомендации

Не доверяйте «народным умельцам». Многие просто имитируют работу. Углы установки колес невозможно ни определить на глаз, ни пощупать. Если Вы не видите возле стенда развал схождения грузов (автомобили MERCEDES, BMW, DAEWOO и др. загружаются при 
проведении регулировки), к примеру, в BMW загружается около 225 кг. плюс груз до полного топливного бака, то это — станция-имитатор работ. Если Вам обещают на пятилетнем автомобиле за 15 минут произвести регулировку – это просто обман. Зачастую перед 
проведением регулировки необходимо раскрутить «закисшие» регулировочные болты. То есть станция заранее готова только проимитировать работы. До проведения работ обязательно проводиться осмотр состояния подвески и подшипников ступиц колес автомобиля, 
необходимо также проверить состояние шин и давление в них. За те же деньги отрегулируйте углы установки колес автомобиля на 3D стенде.
Постоянно следите за состоянием колес автомобиля. Как можно чаше проверяйте давление в шинах. Если Вы увидели, что резина от края к краю изнашивается неравномерно или вырывается кусками, немедленно проверьте развал схождение колес автомобиля.
Если почувствовали, что попали заторможенными колесами в яму на дороге, не откладывая в долгий ящик, проверьте состояние подвески и углы установки колес.
Периодически проверяйте углы установки колес автомобиля, на 3D стенде. Это позволит Вам не только экономить деньги, но и обеспечит безопасное движение.
Сход-развал, отрегулированный на 3D стенде, дает гарантию автовладельцу в том, что именно он управляет автомобилем, а не наоборот.
Ваше спокойствие за рулем гарантировано качеством нашей работы.
Диагностика и ремонт ходовой части автомобиля
Если ходовая часть машины в хорошем состоянии, Ваша езда отличается хорошей маневренностью, устойчивостью и надежностью. И наоборот — если ходовая не в порядке — контроль автомобиля на дороге снижается и безопасность движения гарантировать сложно. В 
связи с этим Вашему автомобилю просто необходима современная диагностика и возможно даже ремонт ходовой части.
Ходовая часть автомобиля — сложная конструкция, которая состоит из множества деталей: рамы, балок мостов, передней и задней подвески колес, колёс и шин. Именно благодаря этой части машина двигается, и при этом с определёнными условиями комфорта. Если ходовая 
часть машины в хорошем состоянии, Ваша езда отличается хорошей маневренностью, устойчивостью и надежностью. И наоборот — если ходовая не в порядке — контроль автомобиля на дороге снижается и безопасность движения гарантировать сложно. В связи с 
этим Вашему автомобилю просто необходима современная диагностика и возможно даже ремонт ходовой части автомобиля.
Необходимо отметить, что именно на ходовую часть автомобиля действует постоянная нагрузка, в том числе и в состоянии покоя. Это неизбежно приводит к тому, что все узлы ее системы, даже при щадящем режиме эксплуатации, достаточно быстро изнашиваются и с 
течением времени могут привести к ремонту машины.
Не стоит ждать того момента, когда начнет стучать или, в салоне автомобиля появится вибрация при езде. Игнорирование незначительных проблем может привести к тому, что отдельные элементы ходовой части будут выходить из строя один за другим, что приведет к ремонту автомобиля. Избежать таких поломок поможет своевременная диагностика ходовой части автомобиля.
Диагностика ходовой части автомобиля позволит четко определить те детали, которые уже отслужили свой срок и подлежат замене. Детали подвески принято менять попарно, будь это амортизаторы или сайлент-блоки. Допустим, с того момента, как правый передний 
амортизатор вышел из строя, вся нагрузка приходилась на передний левый амортизатор, ускоряя тем самым его износ. И если он ещё не вышел из строя, то, скорее всего, это случится в ближайшем будущем. Просто нет смысла неделю или две докатывать на старом амортизаторе, 
когда есть возможность поменять сразу оба или все четыре и получить автомобиль, подвеска которого ничуть не отличается от подвески автомобиля только сегодня сошедшего с конвейера.
В СТО «Імперіал авто сервіс » сервисная услуга диагностика ходовой части производится на высоком профессиональном уровне. Специалисты автосервиса «Імперіал авто сервіс  » проведут тщательное тестирование состояния основных рабочих узлов ходовой части автомобиля от амортизаторов, пружин и 
колодок до рулевых наконечников и шаровых опор.
Выявленные в ходе диагностики неисправности могут быть тут же своевременно устранены высококвалифицированными специалистами автосервиса «Імперіал авто сервіс »
Aавтосервис предлагает взять на себя заботы по диагностике и ремонту автомобиля!